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Volkswagen rappelle plus de 119 000 ID.4 électriques en raison de poignées de porte défectueuses

Volkswagen rappelle 20 602 ID.4 au Canada et 98 806 aux États-Unis en raison d’un défaut des poignées de porte pouvant provoquer leur ouverture inopinée, y compris en cours de route. Le rappel concerne les modèles des années 2021 à 2024, bien que VW estime que moins de 1 % des véhicules touchés présentent effectivement ce défaut. L’eau peut pénétrer dans la poignée et affecter la carte électronique, entraînant un déverrouillage accidentel. Les propriétaires recevront une notification et devront amener leur véhicule chez un concessionnaire pour une inspection gratuite, un remplacement de la poignée et une mise à jour logicielle. Ce rappel prolonge deux rappels précédents liés au même problème.

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Les prix de l’essence baissent pour la sixième semaine consécutive – pourraient passer sous les 3 $ au niveau national

Les prix de l’essence ont baissé pour la sixième semaine consécutive, avec une moyenne nationale de 3,23 $ par gallon, soit 5 cents de moins que la semaine précédente et 18 cents de moins qu’il y a un mois. Selon les données de l’Energy Information Administration (EIA), les prix sont 58 cents inférieurs à ceux de l’an dernier, avec la possibilité de passer sous les 3 $ d’ici octobre – le niveau le plus bas depuis 2021. Les prix du diesel sont également au plus bas depuis début 2022. Les prix varient selon les régions : la côte du Golfe affiche le prix le plus bas (2,80 $), tandis que la côte Ouest reste la plus chère (4,10 $). Le Mississippi affiche le prix le plus bas du pays avec 2,77 $, et 11 États ont déjà des prix inférieurs à 3 $.

Stellantis rappelle 1,35 million de Ram 1500 en raison d’un problème logiciel de l’ABS

Stellantis procède au rappel de plus de 150 000 Ram 1500 au Canada et de 1,2 million aux États-Unis en raison d’un problème logiciel du module de commande du système antiblocage des freins (ABS), pouvant désactiver le contrôle électronique de stabilité (ESC). Le rappel concerne les modèles des années 2019, 2021 et 2022–2024. Le défaut, qui touche tous les véhicules produits entre le 31 octobre 2017 et le 14 février 2024, a été découvert peu après la sortie d'une mise à jour du logiciel ABS. Ce problème compromet la sécurité en risquant de désactiver le système ESC, en violation des normes fédérales de sécurité. Les propriétaires recevront une notification par courrier afin de faire mettre à jour gratuitement le logiciel du module ABS.