Nel Q3 2025, i concessionari auto statunitensi hanno riportato un sentiment stabile ma cauto nonostante il rallentamento del traffico e l’indebolimento della redditività, secondo il Cox Automotive Dealer Sentiment Index (CADSI). L’indice complessivo del mercato si è attestato a 43, in leggero aumento rispetto al Q2 ma ancora al di sotto della soglia neutrale di 50, indicando che più concessionari vedono il mercato come debole che forte. I concessionari in franchising hanno mostrato maggiore fiducia (53) rispetto agli indipendenti (39), sebbene entrambi i gruppi affrontino pressioni sui costi e una domanda più debole da parte dei clienti.

I risultati principali hanno evidenziato condizioni contrastanti nel settore. Il traffico dei clienti è diminuito bruscamente dopo l’impennata del Q2, la redditività è scesa poiché le spese operative sono rimaste elevate e le pressioni sui prezzi si sono intensificate a causa dell’aumento delle scorte. L’inventario di veicoli nuovi è rimbalzato al livello più alto dell’anno, mentre l’indice dell’ambiente di vendita è sceso leggermente. Le aspettative dei concessionari per il mercato EV sono scese a un minimo storico con l’avvicinarsi della scadenza dei crediti d’imposta federali. Tuttavia, le prospettive per i prossimi tre mesi sono migliorate modestamente, le preoccupazioni per tassi di interesse e tariffe si sono attenuate e la disoccupazione è rimasta bassa — fattori che sostengono un certo grado di resilienza in un mercato altrimenti difficile.