I modelli diesel Chevrolet LCF saranno eliminati, sostituti disponibili tra anni
Si prevede che la produzione di alcuni camion diesel Chevrolet Low Cab Forward, inclusi i modelli 4500HD, 4500XD e 5500XD, terminerà entro la fine del 2026, mentre Isuzu adegua i propri piani di produzione. Gli ordini per l’anno modello 2027 rimarranno aperti fino al 12 agosto, con disponibilità di inventario fino a esaurimento scorte. Per le flotte che dipendono da questi camion di media portata, ciò crea una finestra limitata per assicurarsi i modelli attuali.
Non è prevista una gamma sostitutiva fino all’inizio del 2028, lasciando un possibile vuoto di disponibilità. Per gli operatori di flotte, ciò significa che pianificare in anticipo è fondamentale, sia assicurandosi l’inventario rimanente, estendendo la vita utile delle unità esistenti, sia valutando piattaforme alternative per evitare interruzioni operative.
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La riduzione fiscale sul carburante offre poco sollievo alle flotte canadesi
La sospensione di cinque mesi dell’accisa federale canadese su benzina e diesel dovrebbe ridurre i prezzi di circa 10 centesimi al litro per la benzina e di quattro centesimi per il diesel. Tuttavia, per gli operatori di flotte, questi risparmi saranno probabilmente compensati quasi immediatamente dal passaggio annuale a miscele di carburante estive più costose, che possono aggiungere all’incirca lo stesso costo per litro. Di conseguenza, le flotte potrebbero non vedere alcuna reale diminuzione delle spese per il carburante; nel migliore dei casi, la riduzione fiscale potrebbe contribuire a rallentare ulteriori aumenti dei prezzi anziché ridurli.
L’aumento dei costi e dei rischi di credito esercita pressione sugli operatori di flotte
Le condizioni di mercato stanno inviando segnali contrastanti per le flotte. La domanda rimane stabile, sostenuta da forti rimborsi fiscali e da un migliore accesso al credito, contribuendo a mantenere solidi i valori dei veicoli all’ingrosso durante la stagione primaverile. Tuttavia, il finanziamento dell’inventario e le decisioni di sostituzione potrebbero diventare più complesse poiché i finanziatori assumono maggiori rischi: il credito subprime è in aumento, la durata dei prestiti si sta allungando e l’equità negativa ha raggiunto livelli record. Sebbene il credito sia più accessibile, è accompagnato da una crescente cautela sotto la superficie.