フリートドライバー、安全教育の強化を要望
Nationwideの調査によると、商用フリートのドライバーは人手不足、長時間労働、安全への意識低下により、より多くの注意散漫や安全リスクに直面しています。ドライバーの約**75%**が、安全に関するさらなるトレーニングを望んでいます。3分の1はGPS、音楽、仕事のメッセージに気を取られ、4分の1以上が運転中にぼんやりし、**13%は運転中にSNSをチェックしています。人手不足は労働時間と業務量の増加を招いています。ドライバーはまた、採用基準の緩和、トレーニングの質の低下、安全意識の低下を報告しています。ドライブレコーダーやテレマティクスへの支持は高いものの、導入している企業はわずか38%**にとどまっています。トレーニングと安全対策の強化は、安全性の向上とコスト削減につながります。
中古車販売の好調により在庫が減少
6月初旬、米国の中古車在庫は5月よりわずかに減少し、226万台となりました（5月初旬は227万台）。これは前年比で**3%**の増加です。税還付シーズンが低調だったことにより、4月の販売は鈍化しましたが、5月には販売が回復しました。新車と中古車の販売はともに5月に増加しましたが、新車在庫が増加する一方で、中古車在庫は減少しました。
フォード、物議を醸したEVプログラムを終了し全ディーラーに販売を開放
フォード・モーターは、開始から2年も経たないうちに、物議を醸していた「Model e」電気自動車認定プログラムを終了しました。同プログラムはEV販売の促進を目的としていましたが、複雑さ、高コスト、法的問題で批判されてきました。フォードはすべてのディーラーにEV販売を再開放し、要件を簡素化することで、拡大するEV市場での参加を促進しています。批判者は、このプログラムが販売の妨げとなり、ディーラーに過度な負担を強いていたと主張し、フォードは業界の需要に沿った戦略転換を図りました。