（カナダ）ブランド分離案の中で、ステランティスがウィンザー工場の拡張を計画
Windsor Starによると、Stellantisはオンタリオ州のウィンザー組立工場を拡張し、2026年末までに現在の1車種から最大4車種まで生産できるようにする計画です。新たに生産が予定されているモデルには、Dodge Durangoの後継となる3列SUVや、Chryslerの2列クロスオーバーが含まれます。ウィンザー工場ではさらに、全く新しい電動版のDodge Chargerおよび将来のガソリン車版も製造されます。一方、Brampton（オンタリオ州）の工場では、新型ミッドサイズJeepの生産に向けて改装が進められています。こうした動きの中、Walter P. Chryslerのひ孫によって、ChryslerとDodgeを新会社「The New Chrysler/Dodge LLC」として分離する提案がなされました。Stellantisはこの提案に関心を示しましたが、ブランド全体に引き続き注力するとして、ブランドの分離は検討していないとしています。
ガソリン価格が5週連続で下落、1ガロン3ドルを下回る可能性も
米国エネルギー情報局（EIA）によると、ガソリン価格は5週連続で下落し、全米平均価格は1ガロンあたり3.28ドルと3セント値下がりしました。昨年同時期と比較すると51セント安く、これは季節的な傾向と、より安価な冬用ガソリンへの切り替えが主な要因です。GasBuddyのパトリック・デハーン氏によれば、メキシコ湾で大型ハリケーンが発生せず、中東の情勢が悪化しなければ、価格は3ドルを下回る可能性があります。ディーゼル価格も下落していますが、冬に向けて上昇する可能性があります。2024年9月2日現在、地域別ではガソリン価格に差があり、ガルフコーストでは最安の2.84ドル、西海岸では最高の4.10ドルを記録しています。ミシシッピ州は現在、全米で最も安価な2.84ドルのガソリン価格です。
ガソリン価格が4週連続で下落、2月以来の最低水準に
米国エネルギー情報局（EIA）によると、全米のガソリン平均価格は4週連続で下落し、現在は1ガロンあたり3.31ドルで、先週から7セント、1か月前から20.7セントの減少となっています。これは2月以来の最安値で、全ガソリンスタンドの約20%が2.99ドル以下で販売しています。ディーゼル価格も2022年1月以来の最低水準にまで下がりました。すべての地域で価格が下がっており、中西部およびロッキー山脈地域での下落幅が特に大きくなっています。現在、7つの州でガソリン価格が3ドル以下となっており、今後この傾向が続けば、さらに多くの州が続く見込みです。