Автомобільна галузь уникнула зупинки завдяки тарифним виняткам, але невизначеність зберігається
Через три місяці після запровадження США 25 % мит на імпорт транспортних засобів з усього світу північноамериканська автомобільна промисловість продовжує працювати з незначним уповільненням виробництва, уникаючи прогнозованих зупинок завдяки ключовим виняткам і обмеженому застосуванню мит.
Хоча Білий дім спочатку погрожував масштабними митами, зрештою було виключено більшість автозапчастин — особливо тих, що відповідають вимогам USMCA або мають внутрішнє походження — що зменшило ризики для ланцюгів постачання.
Лідери галузі приписують це інтенсивному лобіюванню та економічним реаліям, хоча довгострокова невизначеність призвела до затримок у плануванні та інвестиціях.
Автовиробники компенсували вплив, коригуючи ціни, стимули та комплектацію авто. Але загроза розширення мит — зокрема запропоноване 35 % мито на імпорт з Канади — тримає галузь у напрузі на тлі триваючих торговельних переговорів.
Експерти попереджають, що провал нової торгової угоди може серйозно зашкодити автомобільному сектору як США, так і Канади.
Ознайомтеся
Продажі електромобілів у США знизились у II кварталі — завершення стимулів та зрілість ринку
Продажі нових електромобілів (EV) у США в II кварталі 2025 року знизилися на 6,3 % у річному вимірі, склавши 310 839 одиниць, попри зростання на 4,9 % порівняно з I кварталом та рекордний обсяг у першому півріччі — понад 607 000 одиниць.
Автомобільна галузь залишається стабільною на тлі зростання торговельної напруги між Канадою та США
Торговий конфлікт між Канадою та США залишається нестабільним: нова загроза 35 % мит на канадські товари, які можуть не відповідати вимогам CUSMA, лише посилює невизначеність. Автомобільна галузь, яка часто потрапляє під удар, продовжує зіштовхуватись із викликами. У відповідь на тарифи США Канада 9 квітня 2025 року запровадила зустрічні мита на легкові автомобілі американського виробництва, проте надала конфіденційні розпорядження про звільнення від мит п’ятьом автовиробникам, які працюють у Канаді.