Автомобільна галузь залишається стабільною на тлі зростання торговельної напруги між Канадою та США
Торговий конфлікт між Канадою та США залишається нестабільним: нова загроза 35 % мит на канадські товари, які можуть не відповідати вимогам CUSMA, лише посилює невизначеність. Автомобільна галузь, яка часто потрапляє під удар, продовжує зіштовхуватись із викликами. У відповідь на тарифи США Канада 9 квітня 2025 року запровадила зустрічні мита на легкові автомобілі американського виробництва, проте надала конфіденційні розпорядження про звільнення від мит п’ятьом автовиробникам, які працюють у Канаді.
За даними DAC, у ІІ кварталі 2025 року частка американських автомобілів у загальних продажах легкових авто в Канаді становила 39 %, що трохи менше, ніж 41 % у І кварталі. Без врахування п’яти захищених виробників частка склала лише 7 %, проти 9 % раніше. Такий незначний спад свідчить про обережну позицію галузі та залежність від запасів до введення мит.
Ендрю Кінг із DAC зазначив, що реальний вплив мит може бути менш серйозним, ніж очікувалось, але попередив про нерівномірний ефект: деякі бренди, такі як Mazda та Nissan, вже припинили імпорт певних моделей. Якщо напруга триватиме, очікуються нові перебої та зростання цін. DAC надає докладні ринкові прогнози для відстеження цих змін.
Автомобільна галузь уникнула зупинки завдяки тарифним виняткам, але невизначеність зберігається
Через три місяці після запровадження США 25 % мит на імпорт транспортних засобів з усього світу північноамериканська автомобільна промисловість продовжує працювати з незначним уповільненням виробництва, уникаючи прогнозованих зупинок завдяки ключовим виняткам і обмеженому застосуванню мит.
Ринок нових автомобілів: зростання запасів і стабільні ціни попри тарифну невизначеність
Попри побоювання щодо зростання цін, спричиненого митами, ціни на нові автомобілі залишаються здебільшого стабільними: середня ціна оголошення наприкінці червня знизилася лише на 84 долари, до 48 749 доларів, а середня ціна транзакції зросла на 108 доларів.