Канадський авторинок демонструє стійкість попри тарифну невизначеність
У травні 2025 року автомобільна промисловість Канади зіткнулася зі значною невизначеністю, головним чином через відтермінування запропонованих Трампом 25% тарифів на автозапчастини в межах CUSMA, що дозволило уникнути негайних ринкових збоїв.
В результаті ринок проявив стійкість: обсяги продажів зросли на 7,9% у річному вимірі до 187 000 одиниць, що також було зумовлено додатковим торговим днем та слабкими показниками травня 2024 року. Скоригований з урахуванням сезонності річний рівень (SAAR) склав 1,81 мільйона, що нижче за історичну норму.
Незважаючи на занепокоєння щодо канадських контртарифів, запроваджених у квітні, їхній вплив було пом’якшено для п’яти компаній, які здійснюють збірку в Канаді, завдяки урядовому розпорядженню про звільнення від тарифів. Проте деякі моделі зі США можуть зазнати цінового тиску. Рівень невизначеності залишається високим, і надії покладаються на майбутній саміт G7 як на можливість вирішення торгових питань.
Ознайомтеся
Ціни на бензин у США залишаються стабільними та одними з найнижчих за останні роки, попри регіональні коливання
Станом на 28 травня 2025 року середня ціна бензину в США становить 3,16 долара за галон, що трохи вище, ніж минулого тижня, але на 41,7 цента нижче в річному вимірі (за даними EIA). За інформацією GasBuddy, ціни на 3,1 цента вищі, ніж місяць тому, але на 43,0 цента нижчі, ніж торік. Найпоширеніша ціна залишається стабільною — 2,99 долара.
Сенат проголосував за скасування мандату Каліфорнії на нульові викиди, готуючи юридичну боротьбу
22 травня 2025 року Сенат США проголосував 51–44 за скасування повноважень Каліфорнії запроваджувати регламент Advanced Clean Cars II (ACC II), який вимагав, щоб усі нові легкові автомобілі, що продаються в штаті, були з нульовими викидами до 2035 року.