Сенат проголосував за скасування мандату Каліфорнії на нульові викиди, готуючи юридичну боротьбу
22 травня 2025 року Сенат США проголосував 51–44 за скасування повноважень Каліфорнії запроваджувати регламент Advanced Clean Cars II (ACC II), який вимагав, щоб усі нові легкові автомобілі, що продаються в штаті, були з нульовими викидами до 2035 року.
Очікується, що президент Дональд Трамп підпише закон, що скасовує виняток EPA, який дозволяв Каліфорнії та ще 11 штатам встановлювати суворіші екологічні норми, ніж на федеральному рівні.
Промислові групи вітали скасування як крок до більш збалансованого регуляторного середовища, тоді як керівники Каліфорнії пообіцяли оскаржити це рішення в суді, посилаючись на права штатів згідно із Законом про чисте повітря (Clean Air Act).
Якщо не буде винесено судової заборони, закон набере чинності негайно, припиняючи виконання ACC II у постраждалих штатах.
Хоча Каліфорнійська рада з питань повітряних ресурсів (CARB) зберігає контроль над викидами під час експлуатації та спеціалізованими програмами, закон послаблює дію регламенту Advanced Clean Fleets (ACF), скасовуючи вимоги до приватних автопарків.
Канадський авторинок демонструє стійкість попри тарифну невизначеність
У травні 2025 року автомобільна промисловість Канади зіткнулася зі значною невизначеністю, головним чином через відтермінування запропонованих Трампом 25% тарифів на автозапчастини в межах CUSMA, що дозволило уникнути негайних ринкових збоїв.
Відкрито замовлення: MY25 Nissan Versa та Altima для автопарків до 11 червня
Nissan забезпечила додатковий обсяг для автопаркових замовлень MY25 Versa, і банки замовлень відкриті до 11 червня 2025 року — за винятком Versa S з механічною коробкою передач.