Тенденції запасів і продажів уживаних автомобілів на початку листопада 2025 року
Запаси уживаних автомобілів знову зросли на початку листопада, досягнувши 2,26 млн одиниць по всій країні — на 1 % більше, ніж на початку жовтня, і на 3 % більше, ніж торік — встановивши новий максимум 2025 року. Незважаючи на зростання, рівні запасів залишаються нижчими, ніж у попередні роки, і нижчими за рівень 2019 року. Показник днів пропозиції становив 48 — на один день менше, ніж у жовтні, але на один день більше, ніж торік, що свідчить: хоча пропозиція покращилася, вона все одно залишається обмеженою.
Роздрібні продажі уживаних автомобілів зміцнилися в жовтні, зрісши більш ніж на 3 % порівняно з попереднім місяцем — до 1,4 млн одиниць, проти 1,36 млн у вересні та на 2 % більше, ніж у жовтні минулого року. За даними Cox Automotive, цей імпульс зумовлений тим, що покупці розглядають поточний ринок як вигідне вікно для придбання, що підтримується кращим доступом до кредитування та тривалою ціновою перевагою уживаних авто над новими. Середня ціна оголошень на уживані авто на початку листопада трохи зросла — до 25 945 дол., порівняно з 25 889 дол. на початку жовтня та на 2 % більше, ніж торік.
Попит залишається найвищим на бюджетні автомобілі, хоча вибір залишається обмеженим. Автомобілі дешевші за 15 000 дол. були особливо дефіцитними — лише 34 дні пропозиції, що на 14 днів нижче середнього по галузі. П’ять найпопулярніших брендів місяця — Ford, Chevrolet, Toyota, Honda та Nissan — разом забезпечили половину всіх продажів уживаних авто, а їхні найпопулярніші моделі мали середню ціну 24 037 дол., приблизно на 7 % нижчу за середній показник.
Stellantis перезапускає стратегію роботи з автопарками в США на тлі перших ознак зростання
Stellantis переформатовує свою діяльність у сегменті автопарків у США під керівництвом Майкла Феррейри, який приєднався до компанії у квітні після понад 30 років роботи в глобальному fleet-менеджменті. Компанія вже бачить результати: у 3-му кварталі 2025 року продажі у флотський канал зросли на 22 % у річному вимірі. Феррейра реорганізував флотський підрозділ, інтегрувавши раніше розділені бренд-команди та запровадивши нові регіональні ролі, зосереджені на розвитку бізнесу, управлінні клієнтами та підтримці дилерів. Stellantis також раніше за конкурентів оприлюднила ціни на модельний рік 2026 (MY-2026) і узгодила свою стратегію в США з глобальною програмою комерційних автомобілів Pro One. Компанія надає пріоритет державним, комерційним і орендним автопаркам, одночасно розширюючи роботу із самокерованими автопарками, які становлять половину ринку.
Продажі автомобілів у Канаді загалом залишаються стабільними попри регіональні спади та ринкову турбулентність
У міру завершення 2025 року Квебек залишається ключовим ринком для спостереження — особливо після торішнього пізнього стрибка продажів, спричиненого покупцями, які поспішали скористатися стимулaми, що завершувалися. Це зростання завищило базу порівняння і призвело до слабших результатів упродовж більшої частини 2025 року. У жовтні продажі в Квебеку знизилися на 7,9% порівняно з піковими рівнями минулого року, підсиленими ZEV, а показник від початку року впав на 0,5%. Інші регіони також ослабли: Атлантичні провінції показали однозначні зниження попри сильний початок року, а Альберта та Манітоба продемонстрували подібні тенденції.