·2 хвилин для прочитання

Економічна невизначеність і зростання ставок сигналізують про охолодження авторинку

Федеральний уряд залишається закритим уже п’ятий тиждень, що затримує публікацію ключових економічних показників, таких як ВВП і заявки на допомогу з безробіття. Обмежені дані свідчать, що кількість угод із продажу житла у вересні залишалася стабільною, тоді як споживча впевненість у жовтні знову знизилася.

Федеральна резервна система знизила процентні ставки на чверть пункту та оголосила про завершення політики кількісного скорочення з 1 грудня. Незважаючи на це, ринки негативно відреагували на обережний тон ФРС, що підвищило прибутковість облігацій і вартість запозичень.

Продажі житла залишилися стабільними на національному рівні, причому зростання на північному сході та півдні компенсувалося падінням на заході та в серединній частині країни. У річному вимірі продажі впали майже на 1%, переважно через слабкість на заході. Споживча впевненість знизилася на 1% у жовтні та на 13.7% у порівнянні з минулим роком, оскільки оптимізм щодо майбутнього ослаб.

Ставки за автокредитами зросли незалежно від дій ФРС, переважно через меншу кількість пропозицій виробників із низькими ставками. Середні ставки за кредитами на нові автомобілі наприкінці жовтня досягли 9.6%, що на 50 базисних пунктів більше, ніж у серпні. Ставки на вживані автомобілі також дещо зросли, особливо для позичальників із низьким кредитним рейтингом.

Cox Automotive очікує, що високі процентні ставки та ціни на автомобілі охолодять ринок наприкінці 2025 року. Деяке полегшення може настати у грудні завдяки річним знижкам, але ставки за кредитами на вживані авто, ймовірно, не знизяться, доки не покращиться якість кредитів — імовірно, не раніше початку 2026 року.

Читати більше на

Ринок електромобілів Квебеку змінюється через скорочення стимулів, а національні продажі залишаються стабільними

Зосередження DAC на Квебеку пояснюється різким зростанням продажів ZEV у жовтні 2024 року, коли державні стимули мали зменшитися, що підштовхнуло продажі до рекордних 43 000 одиниць. Через рік стимули знову скорочуються — хоча й не так суттєво — і продажі електромобілів сповільнилися, попри відновлення доступності німецького Tesla Model Y, який активно продається. На національному рівні ринок Канади у жовтні 2025 року досяг приблизно 159 000 одиниць, що на 1,8% менше, ніж торік, коли результати були завищені через Квебек, але загалом залишається міцним. Керуючий партнер DAC Ендрю Кінг відзначив стабільний SAAR у 1,94 мільйона, найкращий показник з початку 2025 року, однак застеріг, що торгові напруження, проблеми з напівпровідниками та слабкі економічні показники можуть ускладнити сталий розвиток — особливо з огляду на те, що оголошення Федерального бюджету додає ще більше невизначеності щодо ринкових перспектив.

Підсумок: Канадський оптовий ринок уживаних автомобілів – жовтень 2025 року

У жовтні канадський оптовий ринок уживаних автомобілів демонстрував стабільне тижневе зниження, із загальним падінням цін на -0,15% – -0,30%.