Ford припиняє виробництво Escape і Corsair заради доступного електропікапа
Ford припинить після модельного року 2026 виробництво свого давнього кросовера Escape та його люксового аналога, Lincoln Corsair, щоб звільнити місце для нового, поки безіменного, повністю електричного пікапа середнього розміру, запуск якого запланований на 2027 рік.
Обидві моделі, що випускалися на заводі Ford у Луїсвіллі, штат Кентуккі, замінюються в межах стратегії електромобілів компанії, незважаючи на останнє уповільнення темпів впровадження EV у Північній Америці.
Ford також відклала запуск наступного покоління повнорозмірного електропікапа та електричного фургона Transit до 2028 року, але підтвердила свою прихильність до більш доступних EV, використовуючи нові літій-залізо-фосфатні батареї, розроблені спільно з CATL.
Автовиробник впроваджує процес складання «дерево», щоб знизити виробничі витрати та прискорити випуск, маючи на меті ціну нового пікапа близько 30 000 дол. США — крок, який Ford сподівається компенсувати втрати доходів від припинення виробництва Escape і Corsair.
Продажі автопарків у липні зросли завдяки стрибку оренд, попри стабільні річні показники
Продажі автопарків у США в липні зросли на 17,9 % порівняно з минулим роком, досягнувши 173 992 транспортних засобів, головним чином завдяки стрибку закупівель автопарків для оренди на 56,2 %, що компенсувало падіння продажів до державних автопарків на 19,8 % та помірне зростання на 1,1 % у комерційному сегменті.
Dodge Durango 2026 повністю переходить на V8, стандарт — 5,7L Hemi
Dodge оголосила, що Durango 2026 стандартно оснащуватиметься 5,7-літровим Hemi V8, замінивши багаторічний 3,6-літровий V6 “Pentastar” і вперше забезпечивши V8 у всіх комплектаціях.