Ціни на бензин зросли в лютому через проблеми на нафтопереробках і сезонні фактори
Ціни на бензин зросли вдруге за лютий, досягнувши середнього рівня 3,12 долара за галон по країні, хоча це на 6 центів менше, ніж торік, за даними EIA. Деякі штати, особливо ті, де ціни циклічно змінюються, зазнали підвищення, але в більшості регіонів ціни залишились стабільними. Проблеми на нафтопереробках, зокрема пожежа на Західному узбережжі, та сезонний перехід до літнього бензину спричинили локальні перебої, піднявши ціни понад 4 долари за галон у цьому регіоні.
Водночас, на узбережжі Мексиканської затоки ціна знизилась на 1 цент, зберігаючи найнижчий регіональний показник — 2,69 долара. Торгові мита на Мексику та Канаду наразі призупинено і вони не впливають на вартість пального. Зараз у 22 штатах середня ціна бензину менше 2,99 долара, найдешевше — в Міссісіпі, 2,67 долара за галон.
Баланс між витратами автопарку та сталим розвитком: аналіз повної вартості володіння компактними позашляховиками
Менеджери корпоративних автопарків стикаються з необхідністю поєднувати екологічність і контроль витрат, що вимагає складного аналізу викидів і витрат на володіння. Дослідження компанії Vincentric проаналізувало повну вартість володіння (TCO) та щорічні викиди CO₂ для автомобілів модельного року 2024 при пробігу 20 000 миль на рік протягом п’яти років – для бензинових (ICE), гібридів (HEV), підключаємих гібридів (PHEV) та електрокарів (BEV).
Електромобілі з розширеним запасом ходу: прорив в ефективності автопарків та електрифікації
Електромобілі з розширеним запасом ходу (EREV) стали містком між plug-in гібридами та повністю електричними авто, поєднуючи переваги обох. На відміну від звичайних гібридів, EREV працюють виключно на електриці, а бензиновий двигун використовується лише як генератор для заряджання акумулятора і не залучений у привід. Такий підхід дозволяє їздити без викидів та знімає тривогу щодо запасу ходу, що особливо корисно при буксируванні або в поїздках на далекі відстані без зарядної інфраструктури. Хоча вони ефективніші та простіші за plug-in гібриди, вони все ще потребують обслуговування та можуть бути дорожчими через додаткові компоненти ДВЗ.