Продажі нових автомобілів залишаються стійкими попри економічні перешкоди
Ринок нових автомобілів у США продовжує демонструвати дивовижну стійкість: очікується, що червневі продажі завершаться на рівні приблизно 16,1 млн одиниць у перерахунку на сезонно скоригований річний темп (SAAR), що відповідає показникам попередніх трьох місяців. Хоча продажі за перше півріччя, за прогнозами, завершаться на 3,6% нижче рівня 2025 року, попит залишається стабільним попри вищі процентні ставки, підвищені ціни на пальне та триваючу економічну невизначеність. Доступність залишається найбільшою проблемою для споживачів, причому вона зумовлена радше зростанням витрат домогосподарств і витрат на фінансування, ніж цінами на автомобілі. Cox Automotive очікує, що ринок залишатиметься відносно стабільним до кінця 2026 року, зберігаючи свій річний прогноз продажів нових автомобілів на рівні 15,8 млн одиниць.
Для автопарків ринок залишається конкурентним, при цьому кілька виробників демонструють помітні зміни в динаміці. Очікується, що General Motors збереже лідерство за продажами в першій половині року, хоча Toyota продовжує скорочувати розрив завдяки високому попиту на оновлені моделі та розширеній гібридній лінійці. Hyundai і Stellantis також нарощують частку ринку, тоді як Ford і Tesla, за прогнозами, покажуть суттєве зниження порівняно з минулим роком. Продажі автопаркам у 2026 році, як очікується, сягнуть приблизно 2,9 млн одиниць, що трохи нижче торішнього рівня, але краще за попередні очікування. Оскільки витрати на фінансування залишаються підвищеними, а доступність і надалі викликає занепокоєння, операторам автопарків слід продовжувати заздалегідь планувати закупівлі, водночас відстежуючи стимули виробників, виробничі графіки та доступність автомобілів.
Illinois Tollway пропонує великий капітальний план і підвищення комерційних дорожніх зборів
Illinois Tollway представила запропоновану капітальну програму Driving Connections, 15-річний інвестиційний план на суму 26,5 мільярда доларів, розроблений для модернізації та розширення системи платних доріг штату в період з 2027 до 2042 року. Пропозиція включає реконструкцію доріг, проєкти зі зменшення заторів, розширення системи та поточне технічне обслуговування для покращення мобільності по всьому північному Іллінойсу. Щоб допомогти профінансувати ці інвестиції, Tollway пропонує перше підвищення тарифів за понад десятиліття, включаючи приблизно 30% підвищення дорожніх зборів для комерційних транспортних засобів і підвищення на 45 центів за кожен дорожній збір для легкових автомобілів. Пропозиція також включає дворічні коригування дорожніх зборів, прив’язані до інфляції через Індекс споживчих цін. Громадські коментарі та слухання заплановані до початку серпня, перш ніж буде ухвалене будь-яке остаточне рішення.
Попит на чипи для ШІ створює новий ціновий тиск для автовиробників
Швидке зростання штучного інтелекту створює нову проблему в ланцюгу постачання для автомобільної галузі, оскільки автовиробники тепер напряму конкурують із технологічними гігантами за мікросхеми пам’яті, які використовуються в сучасних передових автомобілях. Чипи DRAM потрібні для таких функцій, як інформаційно-розважальні системи, цифрові дисплеї, бездротові оновлення, технології допомоги водієві та майбутня автономність. Оскільки компанії, що займаються ШІ, закуповують величезні обсяги пам’яті для центрів обробки даних, ціни на DRAM різко зросли: за повідомленнями, спотові ціни піднялися приблизно на 450% з вересня 2025 року по січень 2026 року. Великі автовиробники, зокрема Honda, GM і Ford, уже вказали на витрати на напівпровідники та DRAM як на суттєвий фінансовий фактор тиску.