·1 хвилин для прочитання

Зростання цін на пальне посилює тиск на операційні витрати автопарків

Ціни на пальне продовжують зростати по всій країні, створюючи додатковий тиск на автопарки, які вже стикаються з високими витратами на транспортні засоби та технічне обслуговування. За даними GasBuddy, середня національна ціна бензину станом на 4 травня досягла 4,42 долара за галон, збільшившись більш ніж на 38 центів лише за один тиждень. Ціни на дизельне пальне також різко зросли в окремих районах регіону Великих озер, де в деяких місцях вони наблизилися до 6 доларів за галон. Такі штати, як Іллінойс, Мічиган, Індіана та Огайо, зафіксували одні з найрізкіших підвищень, переважно через зупинки нафтопереробних заводів та постійні перебої з постачанням.

Для операторів автопарків стрімке зростання витрат на пальне може суттєво вплинути на транспортні бюджети та щоденні операційні витрати. Регіональні відмінності залишаються важливими: узбережжя Мексиканської затоки повідомляє про одні з найнижчих середніх цін — 3,90 долара за галон, тоді як на Західному узбережжі ціни піднялися майже до 5,83 долара за галон. Аналітики галузі зазначають, що може з’явитися певне короткострокове полегшення в міру зростання видобутку нафти та відкриття морських маршрутів, однак ринки пального залишаються нестабільними. Оскільки ціни зростають у кожному регіоні країни, автопаркам, можливо, доведеться приділяти більше уваги стратегіям управління пальним, ефективності маршрутів та використанню транспортних засобів, щоб контролювати витрати в найближчі місяці.

Читати більше на

Холодна погода впливає на електромобілі та гібриди сильніше, ніж очікувалося

Нове дослідження AAA показало, що як електромобілі, так і гібриди втрачають ефективність за екстремальних температур, особливо в холодну погоду. Хоча гібриди краще справляються з морозами, ніж електромобілі, оскільки все ще використовують бензинові двигуни, дослідників здивувало, наскільки сильно все одно знизилася їхня ефективність. У тестах AAA гібриди втратили приблизно 23 відсотки паливної ефективності при температурі 20 градусів за Фаренгейтом, тоді як електромобілі втратили до 39 відсотків запасу ходу. У спекотну погоду гібриди також показали дещо гірші результати, ніж електромобілі: ефективність пального знизилася приблизно на 12 відсотків при температурі 95 градусів за Фаренгейтом.

Зростання вартості алюмінію підвищує ціни на вантажівки та шкодить автовиробникам

Для менеджерів автопарків зростання вартості алюмінію та інших сировинних матеріалів може незабаром зробити заміну й обслуговування транспортних засобів ще дорожчими. Ford F-150 з алюмінієвим кузовом, який тривалий час хвалили за зменшення ваги та покращення паливної економічності, тепер стикається з іншою проблемою: стрімким зростанням цін на алюміній. Витрати різко зросли за останній рік через тарифи, дефіцит постачання та конфлікт на Близькому Сході, особливо після закриття Ормузької протоки, що порушило глобальні морські маршрути. Ford очікує мільярди доларів додаткових витрат на матеріали, а інші великі автовиробники стикаються з подібним зростанням вартості сталі, міді та пластиків.