Звіт авторинку за вересень 2025: міцні продажі попри зростання ставок і зміну споживчих настроїв
Роздрібні продажі нових і вживаних авто залишалися сильними на початку вересня, підтримуючи серпневий імпульс попри складніше фінансування. Ставки за автокредитами помітно зросли — у середньому 14,12 % для вживаних і 9,43 % для нових авто; пропозицій із низькими ставками меншає. Пропозиція автомобілів обмежена: запаси нових авто зменшилися за останні два тижні, а пропозиція вживаних усе ще нижча від попередніх років. Ціни відносно стабільні; значення для вживаних дещо знижуються: минулого тижня роздрібні ціни на моделі 2022 року впали на 0,1 %, оптові — на 0,2 %.
Споживчі витрати залишалися стабільними в липні–серпні, що свідчить про стійкість економіки, але настрої у вересні поки що знизилися на 2,9 % через зростання витрат та невизначеність. Активність дилерів була змішаною: Autotrader і Kelley Blue Book показали річне зростання лідів, але зниження проти серпня; Dealer.com відзвітувала про сильніші ліди у сегменті вживаних і слабші — у нових. На Dealertrack кількість кредитних заявок минулого тижня зросла на 6 % р/р, хоча нові заявки на кредити знижувалися. Сервісна активність на Xtime загалом стабільна; завершених записів на 2 % менше, ніж торік. Загалом ринок залишається стійким, утім дорожче фінансування, падіння настроїв і обмежені запаси можуть пригальмувати подальший темп.
Вересень: оптові ціни на уживані авто стабільні, попит на EV підтримає ринок
Оптові ціни на уживані транспортні засоби на початку вересня загалом залишалися стабільними: індекс Manheim зріс із 207,4 до 207,5 — фактично 0,0 % до серпня, але +2,2 % у річному вимірі. Сезонні коригування згладили приріст, водночас не скориговані ціни зросли на 0,3 % м/м і на 2,3 % р/р. Історично у вересні ціни зазвичай знижуються на 0,3 %, тож сила початку місяця цьогоріч вирізняється. За словами Джеремі Робба (Cox Automotive), оптові значення й надалі суперечать традиційним схемам амортизації, адже попит у роздробі та на опті залишається стійким. Продажі EV — ключовий драйвер, підтриманий наближенням завершення податкових стимулів наприкінці вересня. Оптовий запас утримується на рівні 25 днів, що дещо жорсткіше за історичні норми.
Канада: у серпні 2025 року продажі авто знизилися на 2,9 %, водночас від початку року +4,6 %