9月，加拿大二手车批发市场持续呈现稳步下跌趋势，周度价格下降幅度在0.16%至0.29%之间。这种持续的疲软反映了市场的调整和季节性正常化，周度波动较小。轿车板块的价格每周下降0.12%至0.23%，几乎所有类别都呈现下降趋势。全尺寸轿车跌幅最大，达到1.62%，而高级运动型、近豪华型和豪华型轿车表现相对坚挺，仅小幅下降0.01%至0.12%。同样，卡车和SUV板块普遍下跌，周度跌幅在0.22%至0.57%之间。大型豪华跨界车/SUV、大型厢式车和小型厢式车类别受影响最大，跌幅高达0.86%，不过大型跨界车/SUV偶尔也出现不足0.15%的小幅上涨。

批发库存水平反映出相同趋势，在经济不确定性、政治因素和卖方定价坚挺的背景下，拍卖成交率在31%至50%之间波动。供应保持稳定，由优先供应前线可售车辆的上游渠道支撑，而对高质量库存的需求在加拿大和美国的拍卖市场中依然旺盛，尽管批发价格较低。零售价格则呈现轻微下降趋势，二手车14日移动平均价格在约22万辆经销商挂牌车辆中保持在37,600美元至37,700美元之间，显示出供需平衡下的逐步走软。

从经济层面来看，加拿大9月出现温和放缓迹象。2025年第二季度GDP下降0.4%，劳动生产率下降1.0%，而通胀上升至1.9%，仍低于加拿大央行目标。年度收入增长3.7%，联邦预算实现36亿美元盈余，反映出财政稳健。尽管贸易逆差缩小、制造业信心改善，但新屋开工量下降16%，加元兑美元维持在0.72至0.73之间。总体而言，经济形势表明加拿大正处于温和但稳定的放缓阶段。