Les ventes aux flottes dans les secteurs commercial, location et gouvernemental ont rebondi en 2025, atteignant 2,23 millions de véhicules — en hausse de 4,8 % par rapport à 2024 et légèrement au-dessus des niveaux de 2023. La reprise a été portée presque entièrement par les flottes de location, qui ont bondi de 16,4 % et ont représenté 54 % de l’ensemble des achats de flottes.

Les ventes aux flottes commerciales ont reculé de 4 % en 2025, alors que la demande post-pandémie s’est refroidie et que l’incertitude économique a pesé sur les entreprises, même si les ventes de camions au sein du segment ont augmenté de 9 %. Les ventes aux flottes gouvernementales ont le plus diminué, en baisse de 12,8 % par rapport à l’année précédente.

Malgré la faiblesse annuelle des activités commerciales et gouvernementales, décembre 2025 a été solide dans tous les segments, avec des ventes totales aux flottes en hausse de près de 15 % en glissement annuel — prolongeant l’élan observé en novembre.

Même avec le rebond de 2025, les ventes totales aux flottes restent environ 20 % en dessous des niveaux d’avant la pandémie en 2019, en grande partie en raison d’une faiblesse persistante du secteur de la location. Cox Automotive s’attend à une nouvelle baisse des ventes aux flottes en 2026, un ralentissement de la croissance économique pesant sur les marchés commercial et de la location, même si les conditions d’offre devraient rester stables.