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Les acheteurs de flottes font face à des échéances de commandes à venir pour les camions GM Medium-Duty LCF

Les exploitants de flottes qui prévoient d’ajouter des camions GM de poids moyen à cabine avancée (LCF) devraient être conscients de plusieurs échéances de commandes à venir :

  • Les commandes pour les camions diesel LCF 6500XD et 7500XD du modèle année 2027 devraient être clôturées le 15 juin, suivies par les modèles LCF 4500 et 5500 à essence de l’année modèle 2027 le 15 juillet.
  • Les commandes pour les modèles diesel LCF 4500HD/XD et 5500HD de l’année modèle 2027 resteront ouvertes jusqu’au 12 août.

À plus long terme, GM a confirmé qu’il n’y aura aucune production de camions LCF diesel 35/45/5500 pour l’année modèle 2028. La gamme LCF à essence 2028 sera un tout nouveau modèle, bien que le calendrier de production et les prix n’aient pas encore été annoncés. Les flottes ayant des besoins de remplacement à court terme peuvent également bénéficier des stocks portuaires existants de camions 6500XD et 7500XD, qui peuvent être attribués et livrés en seulement un mois.

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Les ventes de véhicules au Canada continuent de ralentir dans la plupart des provinces en avril 2026

Les ventes de nouveaux véhicules légers au Canada ont diminué dans la plupart des provinces en avril 2026, soulignant la faiblesse persistante du marché. La Nouvelle-Écosse a été la seule province à enregistrer une hausse d’une année sur l’autre, avec des ventes en hausse de 3,4 %, tandis que Terre-Neuve a enregistré la plus forte baisse avec 12 %. Le Québec a enregistré la plus forte baisse en volume, avec près de 2 000 unités de moins qu’en avril 2025, suivi par l’Alberta et la Colombie-Britannique. Malgré le ralentissement observé en avril, le Québec reste légèrement en avance depuis le début de l’année avec une hausse de 0,1 %, tandis que toutes les autres provinces demeurent en retrait par rapport aux résultats de l’année dernière.

Les constructeurs automobiles équilibrent leurs stocks alors que le marché des véhicules neufs se stabilise

Le marché américain des véhicules neufs est resté globalement stable en avril, mais les constructeurs automobiles prennent des mesures stratégiques pour gérer leurs stocks de manière plus prudente. Les données du secteur montrent que les stocks disponibles ont légèrement diminué à 2,86 millions de véhicules, tandis que le nombre de jours d’approvisionnement est tombé à 78 jours, contre près de 95 jours plus tôt cette année. L’une des principales raisons de ce changement est que les constructeurs s’efforcent rapidement d’écouler les véhicules de l’année-modèle 2025 avant que les modèles 2026 ne prennent totalement le relais. À la fin d’avril, environ 93 % des stocks étaient composés de véhicules de l’année-modèle 2026, ce qui montre que les fabricants ralentissent la production et maintiennent l’offre davantage en phase avec la demande.