Les conditions du marché envoient des signaux mitigés aux flottes. La demande reste stable, soutenue par de solides remboursements d’impôts et un meilleur accès au crédit, ce qui contribue à maintenir fermes les valeurs des véhicules sur le marché de gros pendant la saison printanière. Cependant, le financement des stocks et les décisions de remplacement pourraient devenir plus complexes à mesure que les prêteurs prennent davantage de risques : le crédit subprime augmente, les durées des prêts s’allongent et la valeur nette négative atteint des niveaux record. Bien que l’accès au crédit soit plus facile, il s’accompagne d’une prudence croissante en arrière-plan.

Dans le même temps, les pressions sur les coûts augmentent. Le conflit au Moyen-Orient fait grimper les prix de l’énergie, entraînant une forte hausse des coûts de production qui devrait probablement se répercuter sur les dépenses de carburant et d’exploitation dans les mois à venir. Du côté des risques, les défauts sur les prêts automobiles ont atteint leur plus haut niveau depuis 2010, même si les retards de paiement restent relativement stables. Pour les exploitants de flottes, le message est clair : attendez-vous à une hausse des coûts d’exploitation et surveillez de près les risques financiers à mesure que les prix du carburant et les conditions de crédit évoluent.