Автовиробники переоцінюють виробництво електромобілів на тлі зниження попиту
Автовиробники стикаються з надлишковими потужностями у виробництві електромобілів (EV) через ослаблення попиту, що змушує повертатися до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Виробники зі США, Німеччини та Франції випускають EV на 40–45% менше, ніж очікувалося. Європейський ринок EV страждає через високі ціни та скорочення субсидій — Mercedes-Benz відкладає свої цілі, Volkswagen розглядає закриття заводу в Бельгії. Stellantis зупинив виробництво EV в Італії, а Valeo шукає покупців для двох заводів. У США Ford інвестує 3 мільярди доларів у пікап Super Duty F-Series, відмовившись від затриманого електричного SUV. Попит на гібриди та plug-in гібриди зростає. Незважаючи на невизначеність, OPmobility підтвердила річні цілі, а її акції зросли на 12% завдяки сильним замовленням. Перехід до EV був зумовлений регулюванням, а не споживчим попитом.
GM відкладає розширення виробництва електромобілів і переносить ключові запуски
General Motors відкладає запуск свого другого заводу з виробництва електричних пікапів у США та першого електромобіля марки Buick, перенісши модернізацію заводу в Мічигані на середину 2026 року, що може завадити досягненню мети — 1 мільйон EV у Північній Америці до 2025 року. Генеральна директорка Мері Барра наголосила на важливості відповідального зростання, а фінансовий директор Пол Джейкобсон припустив можливість подальших затримок або коригувань у планах щодо заводів з виробництва акумуляторних елементів. Попри зростання поставок EV у США на 40% у другому кварталі, електромобілі склали лише 3,2% від загального обсягу продажів GM. Компанія планує виготовити 200 000–250 000 EV у Північній Америці цього року й очікує на прибутковість, коли обсяг виробництва сягне 200 000 одиниць у четвертому кварталі.
Завод GM у Вентцвіллі зупиняє виробництво через страйк працівників Lear
Виробництво на заводі вантажівок General Motors у Вентцвіллі (штат Міссурі) зупинено через трудовий конфлікт із постачальником сидінь — компанією Lear Corp. П’ятсот працівників Lear, яких представляє профспілка UAW Local 282, страйкують за кращі умови праці, звинувачуючи компанію в пріоритеті викупу акцій і дивідендів замість справедливої оплати. GM підтвердила, що через брак деталей, спричинений конфліктом, постраждало виробництво, і висловила надію на швидке врегулювання. Компанія Lear наголосила на відданості добросовісним переговорам і бажанні досягти взаємовигідної угоди. На заводі у Вентцвіллі працює 4600 осіб, він випускає моделі Chevrolet Colorado, GMC Canyon, а також фургони Chevrolet Express і GMC Savana.