Ринок нових автомобілів у США у квітні залишався переважно стабільним, однак автовиробники вживають стратегічних заходів для більш ретельного управління запасами. Галузеві дані показали, що доступні запаси трохи скоротилися до 2,86 мільйона автомобілів, а показник забезпеченості запасами знизився до 78 днів порівняно з майже 95 днями на початку цього року. Однією з головних причин цих змін є те, що автовиробники швидко розпродають автомобілі модельного року 2025 до того, як нові моделі 2026 року повністю займуть ринок. Наприкінці квітня близько 93 відсотків запасів уже становили автомобілі 2026 модельного року, що свідчить про уповільнення виробництва та прагнення виробників краще узгодити пропозицію з попитом.

Водночас ціни на автомобілі та програми стимулювання залишалися відносно стабільними. Середня ціна нового автомобіля трохи зросла до понад 49 тисяч доларів, але підвищення цін усе ще залишається нижчим за звичайні історичні тенденції, оскільки споживачі продовжують стикатися з проблемами доступності. Замість масового зниження цін автовиробники використовують цільові стимули для продажу старіших запасів, одночасно захищаючи ціни на нові моделі. Аналітики галузі зазначають, що ринок зараз не слабшає і не перегрівається, однак виробники уважно балансують виробництво, ціни та рівні запасів, щоб уникнути майбутніх проблем на тлі зростання економічного тиску.