Upfitting na era dos veículos elétricos: o que muda, o que não muda e o que tira o sono dos gestores de frota
Uma equipe de serviços chega a um local de trabalho às 6h da manhã. A caçamba do caminhão leva um suporte para escada, um compartimento para ferramentas, um gerador e fiação suficiente para alimentar metade disso pelo alternador. Substitua o motor a diesel por um pacote de baterias e cada uma dessas suposições precisa ser reavaliada. Essa é a realidade do upfitting de veículos hoje: hardware familiar, mas cálculos desconhecidos por trás dele. Gestores de frota que passaram anos refinando especificações de upfit para caminhões a gasolina e diesel estão descobrindo que o upfitting de veículos elétricos não é uma simples substituição. Parte do que eles sabem ainda se aplica. Parte não.